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Chiryu, 39º vila-repouso (Shukuba) das 53 estações da estrada Tokaido.

[2008年2月23日]

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Tokaido Gojyusantsugi "Chiryu"
Printura de Utagawa Hiroshige

O início do Chiryu Shukuba

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Chiryu nasceu como vila-repouso da estrada Tokaido um ano depois da Guerra de Sekigahara, em 1601. Construindo as fortificações do castelo tendo como templo patrono o Templo Chiryu, a vila rural que era Chiryu, onde se realizavam feiras de cavalo, se transformou neste momento num local com função primordial no sistema de comunicações da estrada Tokaido, iniciando suas atividades como vila-repouso.

(Imagem / Esquerda) Tokaidou meisho no uchi “Chiryu Yatsuhashi” pintura de Utagawa Toyokuni Sandai (3ª geração)

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As 53 estações da estrada Tokaido foram concluídas no ano de 1633. Durante esses quase 30 anos, o sistema de vila-repouso (Shukuba seido) foram se aprimorando aos poucos.

(Imagem / Direita)
Souhitsu godyusan tsugi “Chiryu” pintura de pintura de Utagawa Hiroshige

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Quanto à Chiryu passar por seleção de estação de repouso (Shukueki) provavelmente sedeve aos fatos narrados a seguir pelos soldados Hirosaka Osakabe e Okubo Jubei, que inspecionavam a estrada Tokaido por ordem de Ieyasu após a Guerra de Sekigahara.

Do ponto de vista topográfico, era mais fácil passar pela estrada que passa por Chiryu do que a estrada Kamakura, devido ao terreno plano e a distância que era um pouco reduzida.

(Imagem / Esquerda) Shokoku Meikyoukiran “Mikawano Yatsuhashi no kozu” pintura de Katsushika Hokusaiga

Do ponto de vista topográfico, era mais fácil passar pela estrada que passa por Chiryu do que a estrada Kamakura, devido ao terreno plano e a distância que era um pouco reduzida.
A estrada que passa por Chiryu, como caminho entre Narumi e Okazaki, aumentou o número de seus usuários. Em 1575, Oda Nobunaga fez obras de reparos na linha da estrada Tokaido, e em 1586, a irmã mais nova de Hideyoshi, Asahi Hime, ao casar com Ieyasu, fez com que os campos a oeste de Chiryu foram passados do lado Toyotomi para o lado Tokugawa, e a via principal de passagem foi transferida da estrada Kamakura para a estrada Tokaido.

Enshrinement of the prestigious Chiryu Shrine in which shrine parishioners from more than twenty neighboring villages have faith, and the grand-scale horse fair and cotton fairs had made Chiryu an important place for the local economy.
Based mainly on these reasons, the “Chiryu Stage” was designated as the 39th stage from Edo in the 53 Stages of Tokaido.

Os ensinamentos de alto nível espiritual do Templo Chiryu, seguidos por moradores demais de 20 vilas, a realização de magníficas feiras de cavalos, feiras de algodão, se transformaram em importante base econômica de Chiryu.

(Imagem / Direita) 53 estações da estrada Tokaido “Chiryu” pintura de Kuniyoshi Utagawa

Fileira de árvores de pinheiros (Matsunamiki) de Tokaido

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Em 1604, por ordem do Shogunato (Bakufu), a estrada recebeu conserto e uma fileira de árvores de pinheiro foi estruturada. A avenida de árvores forma sombra no verão, e protege do vento e da neve no inverno, além de alegrar os viajantes com seu verde e seu formato.

(Picture left) Tokaido Gojusantsugi “ChiryuShuka Umaichi” pintura de Utagawa Hiroshige

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Depois disso, em 1751, foi feita a manutenção das árvores, construído pequenos córregos, colocando cercas de limite entre as plantações. Em 1772, foi feita mais uma vez a manutenção das árvores, aumentando a área para mais de nove shakus (unidade de medida).
Atualmente, ainda restam 170 pinheiros em uma área de 500 m, deixando a aparênciade Tokaido parada nos velhos tempos.

(Picture Right) “Chiryu” in 53 Stages of Tokaido by Hiroshige Utagawa

Uma peculiaridade daqui é a existência se estradas secundárias nos dois lados da estrada, essa é uma herança da feira de cavalos que movimentou o local na era Edo.

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Telefone: 0566-83-1111 Ex(402) Telefax: 0566-83-1141
E-mail: j-unit@city.chiryu.lg.jp

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